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地脚锚栓的控制原理

2018-09-29  来自: 上海翔盛紧固件有限企业 浏览次数:525

  地脚锚栓的控制原理

  地脚锚栓一般用于铁路,公路,电力企业,水泥厂,矿山,桥梁,汽车,摩托,锅炉钢结构,塔吊,大跨度钢结构和大型建筑等。

  拥有较强的稳固性。地脚锚栓一般用Q235钢,即为光圆的。其实前面的大家也先容过很多关于地脚锚栓的常识,大家对于地脚锚栓的认识也不断的加强,今天大家来看下关于地脚锚栓的控制原理:

  许多机器的组成都要使用紧固件,只有通过它才能把各种零件连接在一起构成一个整体。然而在机器的设计过程中,大部分人主要把精力用在机械设备的结构、功能、寿命或者开动率等方面,才考虑紧固件的选用,往往忽略了紧固件品种规格、精度、级别。

  槽钢板面上孔内径仅比设计地脚锚栓外径大1mm,而其中心又与设计一致,当地脚锚栓被套于其中时,每个螺栓所能产生的位移偏差为0。5mm,任意两个螺栓所能产生的位移偏差就为1mm,这样就可以保证同螺栓组任意各螺栓间中心位移达到施工预控目标≤1mm。

  由于专用夹具本身精度控制较好,因此只要通过全站仪将专用夹具用独立支架后,就能保证夹具内套入的地脚锚栓精度控制在设计范围之内。专用夹具事先由独立的支架支设时,四角采用可调支架,调节四角上的可调支架,通过在夹具四边设置的水平尺为基准,使夹具在由一水平面上。

关键词: 地脚锚栓           

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